Automotive Školení v Brno

Toto vedení instruktorem, živé školení v Brno (online nebo na místě) je určeno začínajícím podnikatelským odborníkům, kteří se chtějí seznámit s dynamikou trhu elektrických vozidel, vyvinout strategické představy a posoudit ekonomický potenciál řešení elektromobility.

Koncem tohoto školení budou účastníci schopni:

• Analýza globálních a regionálních trendů na trhu elektrických vozidel.
• Hodnocení různých obchodních modelů pro výrobu a distribuci EV.
• Identifikace investičních příležitostí a výzev v sektoru EV.
• Pochopení role vládních politik ve tvarování průmyslu EV.

Tento instruktorem vedený živý kurz (online nebo na místě) je zaměřen na pokročilé odborníky, kteří si přejí rozšířit svou hlubokou znalost autonomních elektrických vozidel (EV), funkcí připojení a bezpečnostních výzev souvisejících s připojenými a autonomními vozy.

Na konci tohoto kurzu budou účastníci schopni:

• Implementovat algoritmy a řídicí systémy pro autonomní jízdu.
• Integrace V2X komunikace do sítí připojených vozidel.
• Zabývat se bezpečnostními riziky v autonomních EVs.
• Vytvářet řešení pro reálnou časovou zpracování dat pro autonomní navigaci.

Tato instruktorem vedená živá školení v Brno (online nebo na místě) je určena začínajícím profesionálům, kteří si přejí prozkoumat etické dilemata a právní rámce týkající se autonomních vozidel.

Konce školení budou účastníci schopni:

• Pochopit etické důsledky rozhodování řízeného umělou inteligencí v autonomních vozidlech.
• Analyzovat globální právní rámce a politiky regulující bezpilotní automobily.
• Prozkoumat odpovědnost a podávání účetnosti při nehodách s autonomními vozidly.
• Oceňovat rovnováhu mezi inovací a veřejnou bezpečností v zákonech o autonomním jízdním ruchu.
• Diskutovat případové studie z reálného života týkající se etických dilemat a právních sporů.

Tento vedený instruktorem živý kurz (online nebo na místě) je určen pro středně pokročilé profesionály, kteří chtějí rozvíjet praktické dovednosti v hodnocení cyklického životního období baterií elektrických vozidel, implementaci technologií recyklace a řešení problémů udržitelnosti ve spolkové odvetví.

Koncepci kurzu budou po jeho ukončení účastníci moci:

• Analýza cyklického životního období baterií elektrických vozidel a jejich dopadu na prostředí.
• Identifikace technik recyklace pro různá chemika látek baterií.
• Implementace udržitelných postupů pro opotřebené baterie a jejich likvidaci.
• Formulování politik podporujících iniciativy cyklické ekonomiky.

Toto školení vedené instruktorem, probíhající živě (online nebo prezenčně), je zaměřeno na profesionály a nadšence na začátečnické úrovni, kteří chtějí porozumět základním konceptům, technologiím a aplikacím autonomních vozidel.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopit klíčové komponenty a principy fungování autonomních vozidel.
• Prozkoumat roli AI, senzorů a zpracování dat v reálném čase v systémech autonomního řízení.
• Analyzovat různé úrovně autonomie vozidel a jejich aplikace v reálném světě.
• Prozkoumat etické, právní a regulační aspekty autonomní mobility.
• Získat praktické zkušenosti se simulacemi autonomních vozidel.

Tento instruktorem vedený živý kurz v Brno (online nebo na místě) je určení středně pokročilým automobilovým profesionálům, kteří chtějí rozvíjet praktické dovednosti při převodu pohonných vozidel s benzinovými motory na elektrická vozy, včetně pochopení právních požadavků, bezpečnostních opatření a finančních důsledků.

Po absolvování tohoto kurzu budou účastníci schopni:

• Plánovat a realizovat projekt převodu na EV (elektrický vůz).
• Nahrazovat spalovací motory elektrickými pohonovými systémy.
• Integrovat bateriové systémy a součástky pro nabíjení.
• Hodnotit právní požadavky a ekonomickou efektivitu převodů.

Toto školení vedené instruktorem, ať už online nebo prezenčně, je určeno pro síťové inženýry střední úrovně a vývojáře v oblasti automobilového IoT, kteří chtějí porozumět a implementovat technologie V2X komunikace pro autonomní vozidla.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Porozumět základním konceptům V2X komunikace.
• Analyzovat komunikační modely V2V, V2I, V2P a V2N.
• Implementovat protokoly V2X, jako jsou DSRC a C-V2X.
• Vyvíjet simulace pro prostředí připojených vozidel.
• Řešit problémy kybernetické bezpečnosti a ochrany soukromí v sítích V2X.

Toto instruktorem vedené, živé školení v Brno (online nebo na místě) je určeno pokročilým automobilovým software profesionálům, kteří chtějí rozšířit svou odbornost ve vývoji vestavěných systémů a inteligentních softwarových řešení pro elektrická vozidla, včetně integrace AI pro autonomní funkce.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Návrh vestavěného softwaru pro řídící systémy EV.
• Implementace zpracování dat v reálném čase pro efektivní provoz vozidla.
• Integrace AI-ově řízeného rozhodování pro autonomní EV.
• Aplikace nejlepších postupů v bezpečnosti softwaru a automobilové kompatibilitě.

Tento živý, instruktorem vedený kurz (online nebo prezenčně) je určen pro inženýry střední úrovně, odborníky v automobilovém průmyslu a specialisty na IoT, kteří chtějí porozumět roli senzorů v autonomních vozidlech, včetně LiDAR, radaru, kamer a technik fúze senzorů.

Na konci tohoto kurzu budou účastníci schopni:

• Porozumět různým typům senzorů používaných v autonomních vozidlech.
• Analyzovat data ze senzorů pro vnímání vozidla v reálném čase a rozhodování.
• Implementovat techniky fúze senzorů pro zlepšení přesnosti a bezpečnosti vozidla.
• Optimalizovat umístění a kalibraci senzorů pro zvýšení výkonu autonomního řízení.

Tato instruktorem vedená, živá školení v Brno (online nebo na místě) je určena pokročilým odborníkům automobilového průmyslu, kteří chtějí rozvíjet odbornost ve vytváření, vyvíjení a optimalizaci elektrických vozidel, s důrazem na technologie další generace a udržitelné mobility.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Návrh efektivních a aerodynamických architektur EV.
• Integrovat energeticky optimalizované pohonové systémy a baterky.
• Použít inovativní návrhové koncepty pro vylepšený výkon.
• Vytvářet prototypy pomocí pokročilých simulačních nástrojů.

Toto školení vedené instruktorem, ať už online nebo prezenčně, je určeno pro pokročilé bezpečnostní inženýry a odborníky na bezpečnost automobilů, kteří si přejí vyvinout komplexní bezpečnostní strategie pro autonomní vozidla, včetně analýzy nebezpečí, funkčních bezpečnostních posouzení a dodržování mezinárodních norem.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Identifikovat a posoudit bezpečnostní rizika spojená s autonomními řídicími systémy.
• Provádět analýzu nebezpečí a posouzení rizik s využitím průmyslových standardů.
• Implementovat metody validace a verifikace bezpečnosti pro systémy AV.
• Aplikovat funkční bezpečnostní normy, jako jsou ISO 26262 a SOTIF.
• Vyvinout strategie pro zmírnění rizik spojených s bezpečnostními problémy AV.

Tento instruktorův přímý živý kurz (online nebo na místě) je určen pro středně pokročilé odborníky z automobilového průmyslu, kteří chtějí rozvíjet praktické dovednosti v diagnostice, udržování a řešení problémů souvisejících s elektrickými vozidly, včetně motorů, baterií a přenosného softwaru.

Po absolvování tohoto kurzu budou účastníci moci:

• Provádět standardní udržovací úkony na součástech elektrických vozidel.
• Diagnostikovat běžné problémy s pohonem a systémy baterií EV.
• Používat diagnostická nástroje a software pro identifikaci selhání.
• Implementovat bezpečnostní postupy při zpracovávání vysokonapěťových systémů.

Toto školení vedené instruktorem, ať už online nebo prezenčně, je zaměřeno na pokročilé specialisty na fúzi senzorů a inženýry umělé inteligence, kteří chtějí vyvíjet algoritmy pro fúzi více senzorů a optimalizovat navigaci v reálném čase v autonomních systémech.

Po absolvování tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopit základy a výzvy fúze dat z více senzorů.
• Implementovat algoritmy pro fúzi senzorů pro navigaci v reálném čase v autonomních systémech.
• Integrovat data z LiDAR, kamer a RADARu pro zlepšení vnímání okolí.
• Analyzovat a vyhodnocovat výkon fúzního systému za různých podmínek.
• Vyvíjet praktická řešení pro redukci šumu senzorů a zarovnání dat.

Tento vedený instruktorem, živý kurz (online nebo na místě) je zaměřen na středně pokročilé AI vývojáře a inženýry počítačového zpracování obrazu, kteří chtějí vybudit robustní systémy zpracování obrazu pro aplikace autonomního řízení.

Na konci tohoto kurzu budou účastníci schopni:

• Porozumět základním konceptům počítačového zpracování obrazu v autonomních vozidlech.
• Implementovat algoritmy pro detekci objektů, detekci jízdních pruhů a semantickou segmentaci.
• Integrovat systémy zpracování obrazu s ostatními podřízenými systémy autonomních vozidel.
• Aplikovat techniky hlubokého učení pro pokročilé úkoly vnímání.
• Posoudit výkon modelů počítačového zpracování obrazu v reálných situacích.

Toto živé školení vedené instruktorem v Brno (online nebo na místě) je zaměřeno na středně pokročilé automobilové inženýry a techniky, kteří chtějí získat praktické zkušenosti s testováním, simulací a diagnostikou ECU pomocí nástrojů Vector, jako jsou CANoe a CANape.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopit roli a funkci ECU v automobilových systémech.
• Nastavte a nakonfigurujte nástroje Vector, jako jsou CANoe a CANape.
• Simulujte a otestujte komunikaci ECU v sítích CAN a LIN.
• Analyzujte data a provádějte diagnostiku na ECU.
• Vytvářejte testovací případy a automatizujte pracovní postupy testování.
• Kalibrujte a optimalizujte ECU pomocí praktických přístupů.

Tato vedená školení (online nebo prezenčně) je určena profesionálům střední úrovně, kteří chtějí rozvíjet dovednosti v návrhu, správě a integraci infrastruktury pro nabíjení elektrických vozidel (EV) s inteligentními mřížkami za účelem podpory udržitelné mobility a energetického managementu.

Koncem tohoto školení budou účastníci schopni:

• Návrh efektivních a škálovatelných nabíječích stanic pro EV.
• Analýza dopadu hromadného uvedení EV na energetickou mřížku.
• Integrace obnovitelných zdrojů energie do systémů pro nabíjení EV.
• Návrh chytrých strategií nabíjení k vyrovnání zatížení mřížky.

Tento kurz vedený instruktorem, který probíhá naživo (online nebo přímo v místě konání), je určen pro pokročilé robotické inženýry a výzkumníky v oblasti umělé inteligence, kteří chtějí implementovat sofistikované algoritmy pro plánování cest a zlepšit výkon autonomních vozidel.

Na konci tohoto kurzu budou účastníci schopni:

• Pochopit teoretické základy pokročilých algoritmů pro plánování cest.
• Implementovat algoritmy, jako jsou RRT*, A* a D*, pro navigaci v reálném čase.
• Optimalizovat plánování cest pro vyhýbání se překážkám a dynamickým prostředím.
• Integrovať algoritmy pro plánování cest se senzorickými daty pro zvýšení přesnosti.
• Vyhodnotit výkon různých algoritmů v praktických scénářích.

Toto školení pod vedením instruktora (online nebo na místě) je zaměřeno na pokročilé software vývojáře, kteří si přejí získat hlubší znalosti a porozumění systémům AUTOSAR RTE a ovládnout dovednosti potřebné pro vyvíjení a implementaci složitých systémů AUTOSAR RTE ve své organizaci. Bude se zabývat pokročilými tématickými oblastmi, jako jsou vzory návrhu RTE, konfigurace, generování, testování a ladění techniky, a různými komponentami AUTOSAR RTE.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Analyzovat požadavky na RTE a navrhnout efektivní řešení RTE pro složité automobilové aplikace.
• Vyvíjet a integrovat komponenty AUTOSAR RTE, jako jsou softwarové komponenty, komunikační rozhraní a služby.
• Optimalizovat výkon RTE konfigurací parametrů RTE, implementací vlastních rozšíření RTE a aplikací osvědčených postupů.
• Řešit běžné problémy RTE a implementovat efektivní techniky ladění.
• Využívat pokročilé funkce RTE, jako je podpora vícejádrové architektury, mechanismy zabezpečení a distribuované systémy.

Toto živé školení vedené instruktorem v Brno (online nebo na místě) je zaměřeno na středně pokročilé automobilové inženýry a vývojáře vestavěných systémů, kteří chtějí porozumět teoretickým aspektům ECU, se zaměřením na vektorové nástroje a metodiky používané v automobilovém designu. a vývoj.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopte architekturu a funkce ECU v moderních vozidlech.
• Analyzujte komunikační protokoly používané při vývoji ECU.
• Prozkoumejte nástroje založené na vektorech a jejich teoretické aplikace.
• Aplikujte na návrh ECU principy vývoje založené na modelu.

Tento instruktorův kurz (online nebo na místě) je určen středně pokročilým odborníkům, kteří chtějí získat podrobné znalosti architektur elektrických pohonových systémů vozidel, bateriální chemie, systémů správy baterií (BMS) a faktory ovlivňující energetickou efektivitu elektrických vozidel.

Po ukončení tohoto kurzu budou účastníci schopni:

• Pochopit strukturu a funkce pohonových systémů elektrických vozidel.
• Analyzovat různé bateriální chemikálie a jejich aplikace v elektrických vozidlech.
• Implementovat techniky správy baterií pro zlepšení výkonu a bezpečnosti.
• Evalurovat energetickou efektivitu různých konfigurací elektrických vozidel.

Tento instruktorově prováděný, živý trénink v Brno (online nebo na místním zařízení) je určen pro pokročilé datové vědce, odborníky na umělou inteligenci a vývojáře AI pro automobily, kteří chtějí navrhnout, trénovat a optimalizovat modely umělé inteligence pro aplikace autonomního řízení vozidel.

Po absolvování tohoto tréninku budou účastníci schopni:

• Porozumět základům umělé inteligence a hlubokého učení v kontextu autonomních vozidel.
• Implementovat techniky počítačového vidění pro detekci objektů v reálném čase a sledování jízdních pruhů.
• Využít učení s povzbuzením pro rozhodování ve systémech samořídících vozidel.
• Integrace technik fúze senzorů pro lepší poznávání a navigaci.
• Vytvořit modely hlubokého učení k predikci a analýze jízdních scénářů.

Tato instruktorem vedená živá školení v Brno (online nebo prezenčně) je zaměřena na automobilové inženýry, kteří chtějí použít AUTOSAR k návrhu řadičů elektrických motorů.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopit architekturu a metodologii AUTOSAR.
• Naučit se návrhu řadičů motorů pomocí AUTOSAR.

Tento instruktorem vedený, živý kurz v Brno (online nebo na místě) je určen začínajícím profesionálům, kteří si přejí získat základní znalosti o elektrických vozidlech, včetně jejich typů, hlavních komponent a základní infrastruktury pro nabíjení, a připravit se na zkoumání pokročilejších konceptů a praktických aplikací v automobilovém průmyslu.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Porozumět základním principům a komponentám elektrických vozidel.
• Identifikovat různé typy EV a jejich klíčové vlastnosti.
• Poznat výhody a výzvy spojené s přijetím elektrických vozidel.
• Vysvětlit základy infrastruktury pro nabíjení EV.
• Analyzovat dopad EV na automobilový průmysl a udržitelnost.

Toto živé školení vedené instruktorem v Brno (online nebo na místě) je zaměřeno na začínající inženýry kvality, kteří se chtějí naučit používat Quality Core Tools k zajištění kvality produktů ve zpracovatelském průmyslu.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopte důležitost a integraci Quality Core Tools.
• Osvojte si koncepty a aplikaci procesů APQP pro usnadnění efektivního plánování kvality produktu.
• Identifikujte potenciální chyby v produktech a procesech, pochopte jejich dopad na kvalitu produktu a implementujte opatření ke zmírnění rizik.
• Používejte statistické metody k monitorování a kontrole výrobních procesů, zajištění kvality produktu a efektivity procesu.

Tento instruktorově vedený živý školení na místě nebo online je určen pro začátečníky v oblasti kontroly kvality, kteří chtějí seznámit s základy Statistical Process Control (SPC) a použít je ve skutečných situacích.

Po absolvování tohoto školení budou účastníci schopni:

• Porozumět základům Statistical Process Control (SPC).
• Používat základní nástroje SPC, jako jsou kontrolové grafy, histogramy, Pareto grafy a disperzní diagramy k monitorování výkonu procesů.
• Vytvářet a interpretovat různé typy kontrolových grafů pro proměnné a atributní data ke zjištění a analýze variací procesů.
• Vypočítávat a interpretovat indikátory schopnosti procesu.

Tento vedený instruktorem, živý kurz ve Brno (online nebo na místě) je určený pro vývojáře, kteří chtějí nainstalovat, nastavit a nasadit platformu AGL k vývoji automobilových projektů a aplikací.

Na konci tohoto kurzu budou účastníci schopni vytvářet, vyvíjet a přizpůsobovat automobilové služby a aplikace pomocí otevřené platformy AGL a vývojového rámce.

Tento kurz pokrývá AI (emphasizing Machine Learning a Deep Learning) v Automotive Průmyslu. Pomáhá určit, jakou technologii lze (potenciálně) použít v několika situacích v autě: od jednoduché automatizace, rozpoznávání obrazu až po autonomní rozhodování.

Kurz Pokročilé plánování kvality produktu (APQP) je navržen tak, aby poskytl účastníkům komplexní porozumění procesu APQP a jeho aplikaci v rozvoji a startu produktů. Tento kurz bude pokrývat klíčové koncepty, nástroje a techniky používané v APQP, čímž umožní účastníkům efektivně plánovat a řídit kvalitu po celém životním cyklu rozvoje produktu. Díky praktickým příkladům, studiím případů a interaktivním cvičením si účastníci osvojí dovednosti a znalosti potřebné k úspěšné implementaci APQP ve svých organizacích a zajištění dodávky vysoko kvalitních produktů zákazníkům.

Workshop "Automotive SPICE (A-SPICE) - Úvod" se zaměřuje na přehled modelu hodnocení procesu Automotive SPICE, diskutuje o struktuře, klasifikaci a směrnicích pro výklad. Účastníci získají kompetence porozumět procesu hodnocení z pohledu projektových manažerů a zainteresovaných stran. Kurz pokrývá význam ASPICE na trhu, dodržování předpisů, různé skupiny procesů a úrovně ASPICE prostřednictvím příkladů implementace v reálném světě.

Toto instruktorem vedené živé školení v Brno (online nebo na místě) je určeno inženýrům, kteří chtějí chránit propojená vozidla před kybernetickými útoky.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Implementovat kybernetickou bezpečnost v automobilových systémech.
• Vybrat nejvhodnější technologie, nástroje a přístupy.

Toto živé školení vedené instruktorem v Brno (online nebo na místě) je zaměřeno většinou na inženýry, kteří chtějí používat Autosar k navrhování automobilových komponent.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Nainstalujte a nakonfigurujte Autosar.
• Nastavte pracovní postup.
• Procházejte plynule v prostředí Autosar.
• Pracujte efektivně.

Toto školení pod vedením instruktora (online nebo na místě) je určeno středně pokročilým vývojářům vestavěného softwaru a automobilovým inženýrům, kteří chtějí použít platformu AUTOSAR Classic pro vývoj, integraci a testování standardizovaných softwareových komponent pro elektronické řídící jednotky (ECU).

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

Nainstalovat a nakonfigurovat nástroje pro vývoj AUTOSAR (např. DaVinci Developer, EB Tresos nebo ETAS ISOLAR-A/B).

Chápat vrstvenou architekturu AUTOSAR a základní softwareové moduly (BSW).

Navrhnout a implementovat operační systém AUTOSAR a komunikační zásobník (COM stack).

Používat CANoe nebo podobné nástroje pro simulaci, testování a diagnostiku v prostředí AUTOSAR.

V tomto vedeném školení živě (online nebo na místě) se účastníci naučí konfigurovat DEM, zatímco projdou vytvořením a přizpůsobením ukázkové aplikace AUTOSTAR (AUTomotiveOpen System ARchitecture).

Tato instruktorem vedená živá školení (online nebo na místě) je určena pro středně pokročilé vývojáře vestavěného softwaru nebo automobilových inženýrů, kteří chtějí porozumět a nakonfigurovat AUTOSAR OS (založený na OSEK/VDX) a COM Stack pro spolehlivé plánování úkolů a komunikaci v automobilových ECU.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Porozumět architektuře AUTOSAR OS a plánovacím politikám
• Implementovat a spravovat úkoly, události, alarmy a čítače
• Popsat a nakonfigurovat vrstvy COM Stacku, včetně PDUR a komunikačních služeb
• Vysvětlit protokolové zásobníky (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) a jak se s nimi AUTOSAR integruje
• Konfigurovat moduly OS a COM pomocí průmyslových nástrojů (Vector DaVinci nebo ETAS ISOLAR)
• Simulovat a ověřit tok úkolů a komunikace v ECU založeném na AUTOSAR

Dvoudenní kurz pokrývající všechny principy návrhu s příklady kódu ve spojení s nejnovější průmyslovou technologií; velmi užitečné pro vývojáře automobilového softwaru

Toto je specializovaný kurz vývoje HMI určený pro odborníky z automobilového průmyslu, kteří se zabývají vývojem pokročilých automobilních infotainmentských systémů.

Tento úplný kurz je navržen tak, aby účastníci získali hluboké znalosti a odbornost v implementaci a udržování systému kvality (QMS) splňujícího standard IATF 16949. Účastníci se naučí pochopit vyžadované podmínky, procesy a nejlepší praktiky v oblasti kvality ve výrobě automobilů. S praktickými příklady a případovými studiemi se naučí efektivně aplikovat principy IATF 16949 pro zajištění nejvyšší úrovně kvality v automobilové výrobě a provozu dodavatelské řetězce.

ISO 26262 stanoví požadavky na funkční bezpečnost v automobilovém sektoru.

Tato školení vedena instruktorem (online nebo na místě) je určená odborníkům z automobilového průmyslu, kteří chtějí implementovat standard ISO 26262 ve své organizaci.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Pochopit funkční bezpečnost vztahující se k vývoji automobilového hardwaru a softwaru.
• Pochopit právní závazky a požadavky na soulad s ISO 26262.
• Implementovat bezpečnostní procesy předepsané v ISO 26262.

Formát kurzu

• Interaktivní přednáška a diskuse.
• Hluboké cvičení a praktické procvičování.
• Přímočará implementace v živém laboratorním prostředí.

Možnosti přizpůsobení kurzu

• Pro požadavek na přizpůsobené školení pro tento kurz, prosím nás kontaktujte k uspořádání.

Tento vedený instruktorem živý kurz (online nebo na místě) je určen automobilovým profesionálům, kteří chtějí implementovat standard ISO 26262 ve své organizaci.

Konce kurzu budou účastníci schopni:

• Zavedení kompletních a konzistentních požadavků na bezpečnost software.
• Analyzovat architektury software pro bezpečnost, včetně analýzy nezávislosti (FFI).
• Vytvářet procesy, které používají dokumentační nástroje k zlepšení kvality softwaru.
• Schvalovat a provádět integrační testovací strategii pro software a systémy.
• Implementovat a testovat software jednotky pro bezpečnostní aplikace.

Dvoudenní kurz pokrývající všechny principy související s AUTomotiveOpen System Architecture RunTime Environment, nejznámějším průmyslovým standardem pro vývoj softwaru v automobilovém průmyslu; kurz obsahuje jak základní témata, tak pokročilé témata, což je velmi užitečné pro odborníky v automobilovém odvětví.

Simulink je grafické programovací prostředí pro modelování, simulaci a analýzu multidoménových dynamických systémů.

Cíl: Toto školení je určeno pro softwarové inženýry, kteří pracují s technologií MBD, školení bude pokrývat techniky modelování pro Automotive systémy, Automotive standardy, generování automatického kódu a sestavování a ověřování modelových testovacích svazků Publikum: Vývojář softwaru pro automobilový průmysl dodavatele

Tento instruktorem vedený živý kurz v Brno (online nebo přímo na pracovišti) je určen pro manažery a personál zásobovacích řetězců, kteří chtějí přijmout kvalitní orientovaný přístup k řízení dodavatelů.

Konec tohoto kurzu by měli účastníci být schopni:

• Přijmout proaktivní a spolupracovný přístup ke zlepšení kvality dodavatelů.
• Jasně definovat a komunikovat požadavky na zásoby.
• Prozkoumat různé systémy řízení kvality dodavatelů (QMS) a použít analytický přístup pro výběr nejvhodnějšího.
• Používat QMS systém ke kontinuálnímu monitorování, inspekci a auditu zásobovacích řetězců.
• Zajišťovat, aby dodavatelé poskytovali nejvyšší kvalitu produktů a služeb.

Toto školení, prováděné vedením instruktora (online nebo na místě), je zaměřeno na odborníky v oblasti kvality a výroby, kteří chtějí implementovat normy VDA 6.3 ve své organizaci.

Na konci tohoto školení budou účastníci schopni:

• Porozumět požadavkům a procesům německé automobilové auditní metodiky.
• Naučit se, jak plánovat, provádět a uvádět vnitřní audit a hodnocení na základě požadavků VDA 6.3.
• Splňovat požadavky norm pro audity v německé automobilové průmyslové odvěti.
• Používat otázkař VDA 6.3 a hodnocení auditu.
• Znát klíčové procesy pro efektivní, účinnou a VDA 6.3 kompatibilní vývoj produktů.